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【景光周报】201713期,厉害了,word快递小哥
2017/04/24
4月20日19时41分28秒,由中国自主研制的首架货运飞船——天舟一号,搭载长征七号火箭,成功发射,探访天宫。在这趟航程中“天舟一号”只运货,不运人,充当了一个“快递员”的角色,不仅承担了给悬挂在银河的“天宫”“加油”和运输货物的重担,还负责将未来空间站里的废弃物带回大气层进行烧毁。
被称为史上最牛的“快递小哥”天舟一号,到底有多牛,小编为你整理了几点:
1、四海八方第一啤酒肚:能装!
天舟一号货运飞船采用两舱构型,由货物舱和推进舱组成,总长10.6米,舱体最大直径3.35米,太阳帆板展开后最大宽度14.9米。天舟一号是目前中国质量最重的航天器,起飞重量约13吨,物资上行能力约6吨,推进剂补加能力约为2吨。其中,推进舱由上海航天技术研究院负责总装,为飞行器提供动力、能源和通信功能,同时为空间站提供推进剂补加服务,论块头堪称“四海八荒第一啤酒肚”。
2、快速、准确交汇对接!
天舟一号的“入职培训”第一课,就是学习如何快速找准“客户”位置、在“客户”要求的时间内将货物送达。
在收到第一个太空订单的同时,天舟一号也拥有了他的“秘密武器”:相对测量子系统。相比以往,首次利用北斗导航星座的相对测量子系统的扩展性和通用性更高、定位更连续稳定,不仅确保了与“客户”天宫二号首次交会对接的自主可控,安全性大大提高,还因为新增的整秒脉冲输出功能,为全船的相关设备都提供了高精度的时间基准,确保了大家统一步调、齐头并进,把货物准时送达!这样一来,就算第一次执行任务也不会找错“客户”、送错货。
3、保障空间站,实现“空中加油”!
未来中国建成空间站后,航天员在轨的时间就不是以30天来估算,而可能是上百天,空间站运行的燃料该如何补加呢?答案是,这项任务也由天舟系列货运飞船来完成。据了解,在天舟一号之前,掌握这项技术的国家只有俄美,实现在轨加注应用的只有俄罗斯。
在本次飞行任务中,天舟一号与天宫二号将实施我国首次推进剂在轨补加,突破和掌握推进剂补加技术,为我国空间站组装建造和长期运营扫清在能源供给问题上的最后障碍。“太空加油”和我们平时在陆地上加油有什么不同?据了解,天舟一号与天宫二号对接之后,通过两个航天器之间的气体压力,把推进剂从天舟一号上源源不断输送到天宫二号。虽然看起来和地面加油差不多,但是要真正实现起来却并不容易,既要保证它的交会对接精度提高一倍,又能满足密封的要求,推进剂是绝对不能泄漏的。
除此之外,比如全自主绕飞、首次使用锂电池、主动离轨受控陨落等,都是“快递小哥”相当厉害的技能,在此次快递任务后期将一一呈现。天舟快递小哥表现如此神勇霸气,着实令人兴奋不已,别急,还有更令人兴奋的事,小编要宣布:景光物流又开新网点啦!
为什么要用“又”字?没错,就在4月1日,景光物流佛山里水营业部开业了,半个月不到的时间,4月14日,景光物流上海金山朱泾营业部也隆重开业了!
网点地址位于:上海市金山区朱泾镇新日路88号
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天舟快递小哥奋勇前行,景光物流小哥也不甘落后,通过持续新增营业网点,努力提升网点服务能力。
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