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【景光周报】201633期,一周景光物流最新资讯!

2016/10/14




景光物流城际专线时效保障,你不知道的秘密!


近期
收到一些客户朋友们的留言咨询:景光物流的珠三角城际专线时效为今发明至,能不能明确一下,“明至”到底是明天什么时候至?


      看到客户这个留言,小编其实能理解客户为什么会有这么一问,毕竟清楚了解具体到货时间,也好安排自己的提货时间嘛。对此,小编虽然无法直接回复具体几点到货时间,但是也特意收集了一些关于珠三角专线时效数据,给大家参考参考:

 

从上图数据可看出:

2016年7月

     珠三角城际专线有96.36%的货物在次日上午09:00前到达终端部门,99.69%的货物在次日11:00到达终端部门, 13:00前所有货物均能全部到达终端部门。

2016年8月

      珠三角城际专线有96.65%的货物在次日上午09:00前到达终端部门,99.59%的货物在次日11:00到达终端部门, 13:00前所有货物均能全部到达终端部门。

2016年9月

      珠三角城际专线有97.03%的货物在次日上午09:00前到达终端部门,99.88%的货物在次日11:00到达终端部门, 13:00前所有货物均能全部到达终端部门。


       整体来看,上午9时有96%以上的货物能到达终端收货部门,上午11时前, 99%以上的货物都能到达终端;剩下那些不到1%的货物,也基本能在次日13:00全部到达终端。所以想要具体了解景光物流珠三角时效的客户朋友,可以按照这个到车时间参考参考。(因交通事故、特大暴雨等不可抗力因素导致的到货异常除外。)


      看完了具体的到货时效,客户朋友肯定会问,要做到持续保障准点到达,景光物流是怎么做到的?对此,小编也向品质管理部门了解了一下为保障时效,公司各操作环节要求,包括以下三个点:


(1)始发部门:对于始发部门,公司有严格的发车要求(具体发车时间视始发部门距离操作中心远近而定),即在规定时间内,始发部门的车辆必须发车至操作中心,不允许延迟发车。


(2)操作中心:依据始发部门的发车时间,提前安排装卸人员,严正以待。依据车次、目的站合理调度安排卸车以及装货,基本确保所有珠三角货物均能在规定时间内,全部出港。


(3)终端到达部门:车辆到达终端部门后,对于终端部门的卸车有严格的考核要求,在规定时间内(一般是2.5小时内),必须完成卸车,并提示通知客户提货。



       对于客户朋友的留言咨询,小编就先回复到这里,说得好,不如做得好,发一票货物试试,就知道景光物流到底有多好了。更多问题,可直接留言咨询,小编会一一回答,好了,本期周报就先到这里了,祝大家周末愉快!

景光物流 一路阳光

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