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【景光周报】201630期,一周景光物流最新资讯!
2016/09/19
一、 景光动态
1、景光物流旺季运力保障工作全面开展。
为提升传统物流旺季车队运力水平,保障客户货物运输时效,景光物流车管部率先开展旺季运力保障部署工作。2016年9月16日,车管部通过现场以及网络形式召开会议,全面部署运力保障方案,保障方案包含车辆资源统筹调度、驾驶员行车安全、用车部门注意事项、车辆维修后勤保障等方面。
对此,景光物流车管部车队长李光均先生表示:车队运力保障方案部署执行,不仅能有效减轻营业部门的操作压力,还可以最大程度提升各操作中心操作平台使用效率,减少甚至杜绝“爆仓”情况的发生;运力水平能得到充分保障,那么客户的货物安全以及运输时效就能得到充分的保障,最终将整体提升客户满意度,获得客户认可。
2、2016年度第二期储备主管选拔活动如期进行。
为推动公司业务快速发展,做好人才梯队建设,打造高绩效团队。2016年9月17日在公司总部如期举行“2016年第二期储备主管选拔”活动。此次选拔活动分为基础知识考试和无领导小组讨论两个环节,共吸引33位员工积极参与。
在面试评选环节,由华南一事业部副总经理黄宏豪先生、华南二事业部副总经理岳增辉先生、总经办主任王新焕先生、人力资源管理中心总监黄飞先生、东莞区域区域经理李华先生、广州一区区域经理李锦华先生、佛山区域区域经理李海成组成的评委团对顺利进入第二轮面试的18位候选人分组进行了考察。
截止本报播出前,选拔活动结果通报正在进行中,本报将予以持续播报!
二、行业资讯
“物流需要旺季” 铁路如何满足客户值得关注
9月13日人民铁道网报道了《9月份集装箱和批量快运装车再创新高》,据报道,9月1日至11日,国家铁路货物发送量同比增长4.6%;日均装车同比增长10.8%。应该说,日均装车增长幅度喜人,而其中的单日装车、批量快运、集装箱装车等指标纷纷刷新今年以来最高纪录,值得点赞。自6月份以来,全路集装箱日均装车已连续3个月超过1万车,这充分展现了铁路发展集装箱物流的巨大市场潜力。
面对持续增长的货运需求,如何满足客户需求呢?俗话说市场的问题需要用市场的方法来解决。在铁路市场化过程中,也需要不断提升核心竞争力,让市场来合理配置物流需求。笔者认为,当前情况下,铁路部门一方面要加快推进现代物流企业建设,加强日常运输组织,不断深化货运组织改革,最大限度挖潜提效,持续增加运能以尽快满足客户需求,同时适当调整营销组合,努力实现增运增收;另一方面要耐心细致做好客户工作,公平合理安排好物流需求的兑现,最大限度留住客户,赢得客户得理解和支持。
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