一、 景光动态
1、新型客户关系管理系统正式上线， 景光物流实现精准营销~
2015年12月，景光物流自主研发的客户关系管理系统（简称CRM系统）正式上线试行。据营销管理部高级经理张亚辉先生介绍，CRM系统主要以改善企业的服务能力和服务质量为首要目标，通过该系统，可以及时把客户的服务请求和感受传达给营业部销售人员，及时响应、解决问题并提高客户满意度；是实现客户精准营销的重要系统工具。
景光物流CRM系统建设组长白慧女士介绍，CRM系统主要包括客户基础资料、客户分类、客户销售机会挖掘、客户预警、客户销售分析等几大模块。具体有以下功能：一、全网信息系统打通。公司各系统之间实现信息共享与交互，有效的将各渠道资源进行整合利用，避免了因客户信息冗余造成的低效操作。二、可进行精细化识别客户。对于已有的、潜在的客户，能够根据不同行业、不同开发阶段等细化维度进行深度挖掘，从而实现精准识别和差异化管理，改善与客户沟通的效果。
一直以来，景光物流始终坚持卓越运作、成就客户的理念，持续地进行技术革新，为客户提供优的服务体验。后期，景光将持续优化CRM系统功能，实现客户关系管理整体水平的不断提高，从而进一步提升广大客户朋友的物流消费体验。
2、2015年最后一月，攻克最后一关，全力“亮剑“冲刺！
圣诞已过，元旦将至，充满收获的2015即将进入尾声，满载希望的2016即将到来！英勇奋斗的景光人也在2015年最后的阶段发起了业绩冲锋的号角，全力冲刺，必达2015业绩目标！
伴随业绩冲刺步伐的加快，公司各营业部的月度销售捷报频传，喜讯不断。下面我们一起来看看公司部门优秀表现吧！
景光物流总经理王俊海先生对于已经完成目标的营业部门表示祝贺，并鼓励暂时还没有达成目标的部门继续努力，同时寄语全体景光家人： 2015年即将结束，我们要继续秉承优秀经营理念，群策群力，在超越2015年目标的同时，全力“亮剑冲刺”，全面完成全年各项任务，以最好的姿态来迎接2016年的到来！
二、行业资讯
快递业：需要飞机更需要“三轮”
几个月前圆通与波音签订的10多架货机大单震惊业界，中国邮政航空公司(简称邮航)随后与波音达成17架货机订单。“空军”实力最强的顺丰近日引进首架B767-300型宽体全货机在新加坡交付，最大运载60吨，是B757的两倍。
随着快递行业服务时效和品质的升级需求，航空货运是快递企业发展的必然之路。尤其是邮政、顺丰、圆通在快递航空货运市场的“三国演义”加码升级，业界对快递业的关注几乎都集中到“空战”上。但是无论是自有飞机的航空件，还是包机或腹舱的航空货物，几乎都是依靠穿梭在大街小巷的三轮车送达收件人手里。对于快递企业而言，飞机是战略核武，三轮是服务末端。
末端服务是快递价值的最终体现。如果说飞机是快递业发展的必然之路，三轮则是快递业发展的品质基石。寄件人和收件人感受快递服务最直接的环节是快递小哥的收派，最直观的体现是包裹怎样装进或取出三轮车，他们的“宝贝”是否被宝贝般呵护。“最后1公里”一直是快递服务的短板，一些企业在分拣、运输环节投入力度较大，但是在末端服务领域，低层次、低效率作业方式仍然常见，投递服务质量提升缓慢的问题仍然存在。国家邮政局每月发布邮政业消费者申诉情况的通告，投递服务问题一直排在消费者申诉快递业务首位，远远高于邮件延误等其他问题。
对于快递企业而言，需要飞机更需要“三轮”。对于快递产业而言，需要政策号召更需要符合实际的“细则”，才能使这匹经济“黑马”变“骏马”!
三、轻松时刻
2015年度流行热词大盘点
伴随着岁月急匆匆的步履，2015年已进入倒计时。2015年，数不胜数的新词热词、流行语可谓“你方唱罢我登场”：“全面二孩”、“一带一路”、“大阅兵”、“互联网+”、“世界那么大，我想去看看”、“人丑就要多读书”、“天价虾”、“然并卵”、“剁手族”、“颜值”、“Duang”……
这些新词热词尽管在网络上大多只是“红极一时”，但却从不同侧面折射出当今社会生活的五彩斑斓。 本版今天起刊发的“2015年度流行热词大盘点”，不仅是对流行热词进行一番梳理，更有不少耐人寻味的独到感悟哦……
2015年牛津词典年度热词近日出笼，一个压根就不是词汇的emoji表情竟然入选，让不少媒体都感到惊讶。该表情被解释为：Face with Tears of Joy（笑哭了、喜极而泣）。
“一带一路”
朱紫祺（14岁）
2015年，“一带一路”可以说是最为全世界所关注的热词之一。
“一带一路”是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称， “一带一路”合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
早在两千多年以前，张骞出使西域，拉开了东西方文化交流的序幕。遥想当年，张骞骑着骆驼在沙漠中，开启他漫漫西使之路，与少数民族进行深入地交流。他拿汉王朝的丝绸等丝织品换来了少数民族的珍稀宝物，这便是最早的经济与文化的交流。在此之后的两百年，古罗马曾派人来到汉朝，开始了中西方的交流，建成了丝绸之路的完整线路。
时间走到明朝，郑和七下大西洋，就此建立了海上的丝绸之路。郑和用明朝的陶瓷丝绸换来了别国的香料宝石等，使中国与世界的文化经济交流更进了一步。
如今的“一带一路”也可以说是历史的传承与延续，这就是以张骞出使西域和郑和下西洋的路线为基础，建立良好的外贸路线。中国致力于建设与陆地和海上各国的交流贸易及互利共赢，也借此机会使中国的商品以及文化走向世界，使中国走向世界，并且与世界各国携手发展，与世界共同发展，促进世界的和平。
这不仅仅是关乎各个国家之间的大事，其实也和我们每一个人有着千丝万缕的联系。想象一下，随着“一带一路”的不断发展，我们可以坐船南下到达新加坡，再一路西行最终抵达迪拜，像张骞一样骑着骆驼吃着烤串；也可以坐火车途经新疆再到中亚，最后到达欧洲欣赏优美优雅的异国文化。还有很多很多，不仅我们可以走出国门，走向世界，外国友人也可以走进博大精深的中华文明，使中国登上世界的大舞台。
“一带一路”是一个伟大蓝图，它需要我们每个人都做出努力。
本文作者女，出生于2001年5月，现就读于北京五中分校初三（12）班。
全面“二孩”
黄诗雨（13岁）
从小我就盼望着家里能有一个弟弟或妹妹。小学四年级的时候，我还写过一篇文章《当大姐姐的感觉真好》，讲述了我照顾小表弟小表妹的有趣故事。我也曾经不止一次地跟妈妈商量：能不能给我再生个弟弟或妹妹？妈妈语重心长地告诉我，我们国家实行计划生育政策，一个家庭只能生一个孩子，如果违反规定，爸爸妈妈都会失去工作，那样我们全家就无法生活……尽管似懂非懂，但我也意识到后果的严重性，幸好我有一对可爱的表弟表妹，比我小7岁，我经常去姥姥家看他俩，自己换季买衣服时也不忘给他俩各买一件，每次带他们玩儿时，我都非常耐心又非常开心。
妈妈出生在上个世纪60年代末。妈妈告诉我，当时正是我们国家的发展时期，不光不计划生育，还提倡多生孩子，所以姥姥生了6个孩子。在很小的时候，三姨、小姨、小舅就整天跟在妈妈身后玩，我常常缠着妈妈给我讲她小时候的往事，讲了好几年，妈妈实在讲烦了，就给我网购了一本《生于1968》，扔给我让我自己看，而且还身在福中不知福地抱怨：“有亲生的兄弟姐妹并不全是好事，也会很麻烦。我总要照顾弟弟妹妹，连出去玩他们也会无时无刻地跟着。有时我带你小姨出去玩，走了一半，她就哭闹着要回家，还让我抱着她。” 那时妈妈也还是个孩子，只好背着比她小5岁的小姨回家。
自打那天看到“放开二胎”的新闻，我就缠着妈妈答应再给我生个弟弟或妹妹，妈妈冷冷地来了一句：“别想了，我都快更年期了，生不出来啦！”虽然话说得有些绝对，可我专门翻书查了查，发现事实真是如此。妈妈今年都47岁了，如果再生一个弟弟妹妹的话，他（她）长我这么大时爸爸妈妈也步入老年了，哪有精力去照顾啊？
我的心情瞬间沉重了许多，看来这个愿望肯定实现不了了！注定我依然是一名孤单的独生子女。此时此刻，看着不知什么时候变老的爸爸妈妈，我突然产生了一种从未有过的责任感。以后我不可以再耍小孩子脾气，让爸妈操那么多心了……
本文作者女，出生于2002年9月，现就读于北师大附属实验中学初二（4）班。
双11“剁手族”
邓远惟（11岁）
